Citroen C3 Picasso минивен в Белгороде

Citroen C3 Picasso минивен

C3 Picasso. Упоминание одного из величайших авангардистов всех времен и народов в названии - отнюдь не случайность. C3 Picasso действительно во многом авангарден - то есть странен, но с претензией на "опережение времени". При небольшой длине, чуть более 4 метров, он выглядит довольно солидным и крупным. Округлые арки колес, по-спортивному

широкий низко расположенный воздухозаборник моторного отсека, большие фары и огромное, сильно наклоненное трехсекционное ветровое стекло. У автомобиля моторный отсек визуально отделен от салона, но, несмотря на это, создатели C3 Picasso утверждают, что Picasso-младший (есть еще Citroen Xsara Picasso, Citroen C4 Picasso и Citroen C4 Grand Picasso) — самый вместительный в классе.

Citroen C3 Picasso 2013 модельного года получил обновленные решетку и бампер, который обзавелся светодиодными ходовыми огнями, а также новые 15-дюймовые колесные диски из легкого сплава "Asterodea". Длина автомобиля — 4080, ширина — 1730, высота — 1620 миллиметров. Он на три миллиметра короче, на 40 мм шире и на 70 мм выше, чем ближайщий конкурент Nissan Note. Несмотря на скромные внешние габариты автомобиля, салон очень просторен во всех отношениях. А багажник при сложенных сиденьях увеличивается до почти фантастических 1506 литров! Высота потолка и размер дверных проемов позволяет удобно устроиться водителю и пассажирам любого роста. В гамме два бензиновых двигателя объемом 1,4 (95 лошадиных сил) и 1,6 литра (115 "кобылок"), оба комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач. В "базе" (комплектация Classique) предусмотрена АБС, но система стабилизации является опцией, а версий с автоматической коробкой передач не предусмотрено. Также дополнительно теперь можно взять пакет "Automatic Pack", при установке каждый клиент получит также хромированное зеркало заднего вида с электроприводом.

В исполнение "Classique" также входит: борткомпьютер, 2 эйр-бэга, аудиоподготовка, два электростеклоподъемника, электрорегулировки зеркал. В версии "Comfort" добавляются боковые подушки и шторки безопасности, индикатор непристегнутых ремней переднего и задних пассажиров. Топ-версию "Exclusive" отличают несколько дополнительных отделений для вещей, круиз-контроль, климат-контроль, задний парктроник, датчик дождя.

Читать полностью

Отзывы

  • Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 АT 2012 г.

    Достоинства


    Не надоедает


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Проходимость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Огромная проблема с автомобилем в том что после него нет желания ездить на других машинах схожего класса. Проблемы есть но суть проблем в том что редки как автомобили так и проблемы, по этому на них не набили руку и придется подумать головой. Для очень многих это тяжело) Для тех же кто может себе позволить такую роскошь, открывается настоящий автомобиль сделанный с душой, людьми которые любят что делают, для людей которые любят то чем пользуются.

    Татаркина Елена Павловна, 16.03.2020

    4.7
  • Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Так получилось, что взял машину с пробегом 79! километров, с момента выпуска стоявшую в гараже. В январе 2017, за 620, на оправданных 150 дороже рынка

    anonymous, 24.10.2017

    4.7
  • Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 АT 2013 г.


    Общее впечатление


    Современный хорошо оснащенный автомобиль. Хорошо подходит и для города и для загородных трасс (с твердым покрытием).

    Николай Карандашев, 12.02.2017

    4.0
  • Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Машина супер все что нужно и даже не нкжно то и есть парковка без проблем клиренс и обзор для города больше чеи достаточно

    kotsemen47, 25.09.2015

    5.0
  • Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Маленькая снаружи, большая внутри. Из минусов, которые я обнаружил - сидения немного жестковаты, но может это после Ситроена с5, куда садился как в домашнее кресло. Все таки не хватает поясничной подпорки, а задние сидения могли бы сделать рельефные - было бы комфортнее мне кажется. Хотя спина не устает на расстояния в 1000 км, на более длительные расстояния не ездил, не знаю. Машине не хватает 6 передачи, если МКПП, при скорости от 120 начинает появляться шум мотора, обороты под 3500, отсюда и расход топлива растет под 7-7.5 литров. По городу берет около 8-8,5 литров с кондеем, это в смешанном - иногда спокойная иногда агрессивная езда. А если в общем - авто обалденное, я очень доволен. Не подводила. Люблю я эту машину, ее дизайн. Парконуться можно почти везде, длина чуть больше 4 метров. Посадка высокая, хороший обзор, приятный иформативный руль, тяжелеющий при ускорении. Зимой заводилась всегда!

    PaleRmo, 24.09.2015

    4.8
Читать все отзывы