JAC S5 кроссовер 5 дв
Китайский автомобильный рынок постепенно вливается в мировой: во всяком случае довольно-таки стремительное развитие марок бывшей Поднебесной империи намекает именно на это. В России недавно появилась марка JAC с несколькими моделями, которые вполне способны соперничать с конкурентами в своем ценовом диапазоне. Одним из этох автомобилей стал представленный кроссовер JAC S5. Новый кроссовер
Китайский автомобильный рынок постепенно вливается в мировой: во всяком случае довольно-таки стремительное развитие марок бывшей Поднебесной империи намекает именно на это. В России недавно появилась марка JAC с несколькими моделями, которые вполне способны соперничать с конкурентами в своем ценовом диапазоне. Одним из этох автомобилей стал представленный кроссовер JAC S5.
Новый кроссовер S5 — это автомобиль для всей семьи: он поможет в каждодневных поездках на работу, станет прекрасным вариантом для отдыха или поездок с семьей за город. Представленный «паркетник» создавался с учетом всех современных стандартов и требований, предъявляемых к подобным авто. Стоит отметить, что бояться китайской, как принято считать, некачественной, сборки не надо: автомобиль создается в России и сборщики проверяют каждую деталь и тщательно их подгоняют. Согласно габаритам автомобиля длина кроссовера 4 430 миллиметров, ширина — 1 840 мм, высота — 1 660 мм. Внешность представляет собой слияние элементов европейского дизайна с классическим стилем, что подтверждают оптика, бампера, линии кузова и колесные диски. Интерьер радует приятными на ощупь материалами, информативной приборной панелью, удобными креслами для водителя и пассажиров, а также неплохой эргономикой пространства.
Представленный китайский кроссовер JAC S5 российской сборки считается надежным, практичным и безопасным. Он готов справляться с относительным бездорожьем и различными погодными условиями. Под капотом у него может быть один из двух вариантов «начинки»: оба мотора обладают объемом 2,0 литра и «питаются» бензином, однако мощности их разнятся: первая версия достигает «потолка» при 130 лошадиных силах, турбированная — при 150 «кобылках».